蒸汽疏水閥的正確選用和使用是發揮其節能功用的根本途徑。因此，加強對蒸汽疏水閥的監測、評價以及維修，保證其長時間在設計條件下正常工作，對蒸汽供熱系統的節能非常重要。1980年，英國皇家化學工業公司對蒸汽疏水閥的選型及使用性能進行調查，該調查不僅了解蒸汽疏水閥的種類并檢驗選型時的負荷，同時也進行了相關測試。其中對一個車間的415只蒸汽疏水閥所做的檢驗結果表明，19%的疏水閥已失效，63%的負荷選型不匹配。對蒸汽主管線上132只蒸汽疏水閥的檢驗結果表明，其中42 %已失效。

該公司對蒸汽疏水閥壽命的檢驗也于1980年開始并一直延續至今。為檢驗各種蒸汽疏水閥的節能效益，在實驗室中，對2家生產商正在使用的蒸汽疏水閥進行了新鮮蒸汽損失測試，測試在實驗室狀態下進行(即20℃，靜止空氣)。該實驗未對蒸汽疏水閥閥體的熱損失進行檢測。檢測中凝結水負荷為常見的10-20kg/h，檢測結果表明，作為通用的最廣泛采用的熱動力圓盤式疏水閥，其節能效果最差，而且與倒吊桶蒸汽疏水閥相比，壽命極短。

而我國目前蒸汽疏水閥的使用情況基本與國外80年代的水平相近，情況大體相似。

從蒸汽疏水閥的生產和需求上看，國內與國外的差距很大，有文獻以日本為例介紹了國內蒸汽疏水閥節能的差距，日本和中國能源消耗相似，我國約10億t標準煤，日本約9.5億t標準煤。日本蒸汽疏水閥年產量310萬只，每只壽命在2年以上，漏汽率在3%以下，蒸汽系統平均熱效率(蒸汽系統平均熱效率是鍋爐效率、管網熱效率、設備熱效率的乘積)在60%以上。而我國蒸汽疏水閥年產量400萬只左右，平均每只壽命不足1a，一般漏汽率在6%左右，蒸汽系統平均熱效率在30%左右。

從蒸汽疏水閥產品標準制定看，我國目前和世界基本同步，都是20世紀80年代末制定的，在2005年有所修訂，但由于缺乏出廠試驗檢驗的支持，造成蒸汽疏水閥的使用性能達不到標準要求。同時在現有的具體試驗中，在試驗方法上，對高參數蒸汽疏水閥也未按同等的參數進行試驗，對高壓蒸汽疏水閥的性能(動作、排量、漏汽量)不能從直接試驗得出，實際產品距使用要求還有一定的距離。

閥門行業制定的十一五產業化規劃中明確將高壓蒸汽疏水閥作為優先發展的產品，其開發的結構可為熱動力型圓盤式、機械型高壓浮球式、熱靜力型雙金屬片式等，該類型閥門的公稱尺寸DN15-DN50，公稱壓力15.0MPa。但目前這類蒸汽疏水閥門仍在大量進口。

目前，我國蒸汽疏水閥無論在產量和質量及產品品種上都不能滿足國內市場的需要，高參數產品基本上以進口為主，個別企業雖然能生產相關產品，但缺少選型、使用、維修等相關服務措施，影響了產品的推廣應用。

此外，國內蒸汽疏水閥的生產企業的研發水平、技術力量、加工能力以及實驗手段各不相同，其產品質量和產品規格參差不齊，多數企業對此認識不足，研發水平低，資金投入亦不足，這些問題的存在嚴重影響了蒸汽疏水閥行業的整體發展。