大型供水工程是解決水資源時空分布不均，緩解水量供需矛盾的重要途徑，管道密閉輸水是其中重要的一種方式。采用這種方式不僅沿程水資源損耗小，而且在保護(hù)供水水質(zhì)、節(jié)省投資和縮短工期等方面也具有一定優(yōu)勢，但同時也為供水工程安全運(yùn)行帶來了不利因素，尤其值得重視的是管道的進(jìn)排氣問題。盡管工程設(shè)計時對空氣閥設(shè)置進(jìn)行了充分論證，但由于進(jìn)排氣不暢而導(dǎo)致的運(yùn)行事故仍時有發(fā)生。

排氣閥是供水工程中的常見設(shè)備，主要起負(fù)壓防護(hù)和運(yùn)行排氣的作用。排氣閥的設(shè)置主要應(yīng)考慮設(shè)置位置、間距以及口徑等問題。理論研究和工程實踐表明。排氣閥應(yīng)設(shè)置在管線的隆起點以及長直管道上。對于排氣閥的布置間距和口徑的確定，目前尚缺乏系統(tǒng)的理論依據(jù)，在工程設(shè)計和實際運(yùn)行中大多根據(jù)工程經(jīng)驗進(jìn)行。由于缺乏理論指導(dǎo)，對排氣閥設(shè)置的效果和合理性進(jìn)行系統(tǒng)的評估也較為困難，尤其對于長距離供水工程，因管線長、起伏大，需要設(shè)置的排氣閥數(shù)量眾多，若設(shè)置不當(dāng)，輕則產(chǎn)生設(shè)備浪費(fèi)，重則造成管線進(jìn)排氣能力不足，危及工程的運(yùn)行安全。因此，通過理論分析來對供水工程中排氣閥的設(shè)置進(jìn)行評估是很有必要的。